“二十大报告中提出‘坚持以推动高质量发展为主题’、‘积极稳妥推进碳达峰、碳中和’，为我们加快企业转型升级和高质量发展指明了方向，让我们对全面推进现代化企业建设更有信心，也对聚焦新能源汽车全产业链发展更有信心。党的二十大报告令人振奋、催人奋进，让我们深感使命在肩和责任重大。

作为国家新能源汽车技术创新中心布局的新能源汽车相关九大技术方向领域之一的国创（淄博）中心，从产业问题到核心技术，重点聚焦卡脖子技术，以车用先进材料的轻量化设计技术为突破口，深入解决新能源汽车之不能承重之重——“体重”问题。

10年，新能源汽车融入生活；10年，绿色低碳升级飞跃；10年，科技日新月异迈入新征程。在智能化网联化的趋势下，电动汽车增配了大量智能化设备，芯片、雷达、高清摄像头以及数据传输的线束等，都给电动车的“体重”增加了不小的负担。对标国外产品，我国电动乘用车普遍偏重10%-30%，电动商用车普遍偏重10%-15%，这些负担一直在挤压汽车的续航里程。为新能源车“减负”成为我国汽车轻量化的重要任务。国家政策层面已经开始着重发力，国务院印发的《中国制造2025》中就指出，轻量化技术是汽车的重点突破方向。《节能与新能源汽车技术路线图》则对汽车轻量化制订了明确的路线图。其中，新能源汽车的“减负”任务最重——2025年，整车质量比2015年减重20%，2030年减重35%。因此，轻量化是新能源汽车零部件的主攻技术路线之一。

国创淄博中心将依据阶段性稳步发展原则，从2020到2022年“国创支持、淄博发力”阶段，经由2023到2025年“中国轻谷、淄博创新”阶段，于2025年后实现“国际水平，淄博引领”，并在技术研发策源方面，形成3到5个国际材料研发机构全面合作和联合培养机制，建成国际级研发测试共性服务平台，吸引不少于10家国际先进材料项目、产业链相关企业或研发中心等落户淄博，服务当地企业不少于100家、全球企业不少于20家。

制造强国是中国高质量发展的立国之本，汽车行业是制造强国的重要支撑，轻量化是车用先进材料研发的核心。国创（淄博）中心以“五位一体”的创新模式，链接产业链、资本链，打造“技术创新—技术熟化—技术验证—技术落地”的完整链路，着力推进多元材料深度融合应用，成为立足淄博辐射行业的先进车用材料技术创新平台。

习近平总书记在二十届中共中央政治局常委同中外记者见面时指出：全面建设社会主义现代化国家寄托着中华民族的夙愿和期盼，凝结着中国人民的奋斗和汗水。中国式现代化是中国共产党和中国人民长期实践探索的成果，是一项伟大而艰巨的事业。惟其艰巨，所以伟大；惟其艰巨，更显荣光。为了这一事业，无数先辈筚路蓝缕、披荆斩棘，进行了艰苦卓绝的奋斗，我们心中永远铭记着他们的奉献和牺牲。我们要埋头苦干、担当作为，以更加强烈的历史主动精神推进马克思主义中国化时代化，不断谱写新时代中国特色社会主义新篇章，奋力实现中华民族伟大复兴的中国梦。

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