#政策要闻

日前，工业和信息化部发布了《国家车联网产业标准体系建设指南 （智能网联汽车）（2022 年版）》（征求意见稿），并向社会各界公开征求意见。其中提出，第二阶段到2025年，系统形成能够支撑组合驾驶辅助和自动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系。制修订100项以上智能网联汽车相关标准，涵盖组合驾驶辅助、自动驾驶关键系统、网联基础功能及操作系统、高性能计算芯片及数据应用等标准，并贯穿功能安全、预期功能安全、网络安全和数据安全等安全标准，满足智能网联汽车技术、产业发展和政府管理对标准化的需求。

在19日上午举行的国家发展改革委9月份新闻发布会上，国家发改委新闻发言人孟玮表示，将会同有关部门进一步研究完善新能源汽车政策体系，并坚持“全国一盘棋”优化新能源汽车产业布局。

孟玮介绍，今年以来，在稳增长、促消费等政策支持下，我国汽车产业克服疫情等因素冲击，呈现出恢复增长的良好态势，为稳住经济大盘发挥了积极作用。其中，新能源汽车保持快速增长，今年1—8月，新能源汽车产销分别完成397万辆和386万辆，同比增长1.2倍和1.1倍；出口34万辆，同比增长97.4%；新能源汽车销量占全部汽车销量比重达到22.9%；新能源汽车保有量超过1000万辆。

从更长周期看，近年来，我国新能源汽车产销量快速增长，关键技术水平大幅提升，充电基础设施等配套服务体系不断健全，可以说，我国新能源汽车产业已形成良好基础，新能源汽车发展进入全面市场化拓展期。

9月17日，在2022全球能源转型高层论坛上，国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长郭焦锋发布《中国能源革命进展报告能源供给革命（2022）》指出，电气化所需的锂、镍、钴、铂族、稀土、铜、铝等新能源矿产资源，直接关系着接下来的能源安全。能源转型过程中，需加快建立和完善关键新能源矿产资源安全供应体系。

广州正式印发《广州市氢能基础设施发展规划（2021-2030年）》，其中提出“十四五”阶段规划目标为：新建制氢站1座，累计建成制氢站3座以上；累计建成加氢站50座以上；开展1-2座制氢加氢合建站建设，1-2座储氢站(或依托制氢站、制氢加氢合建站、加氢站统筹考虑储氢)有关工作。形成3.5万公斤/天(1.3万吨/年)燃料电池用氢气制氢能力，形成不低于4.0万公斤/天加氢能力(1.5万吨/年)，可以满足6000辆以上氢燃料电池车运行用氢需求。

#行业热点

【国内热闻】

商务部新闻发言人束珏婷表示，中方对美方近期通过的《通胀削减法案》中有关歧视性电动汽车补贴条款表示关切。相关措施以整车北美当地组装等条件作为提供补贴的前提，对其他进口同类产品构成歧视，涉嫌违反世贸组织最惠国待遇、国民待遇等原则。我们注意到，已经有其他世贸组织成员对美方的措施表达了严重关切。

据工信部消息，我国牵头在国际标准化组织（ISO）框架下提出的《道路车辆 自动驾驶系统测试场景 场景评价与测试用例生成》（ISO 34505）国际标准项目，经投票表决后正式获得立项，由中国和德国专家联合担任标准项目牵头人。

9月21日24时，国家发改委将开启新一轮国内成品油调价窗口。据卓创资讯测算，截至9月16日，本轮成品油调价周期第8个工作日，国内参考原油变化率为-6.49%，油价累积下跌约270元/吨，折算为下跌约0.21-0.23元/升。按照这一调整幅度计算，车主加满一箱50升的油箱或能节省10元左右。

【国际热闻】

在正在进行的美国底特律车展中，由日本一家初创企业研发、世界上第一辆会飞的悬浮自行车首次亮相。据了解，这款车可以飞行40分钟，速度可达每小时100公里。目前这款飞行自行车已经在日本上市，在美国将销售一款体型更小的版本，预售价约为77.7万美元、约合人民币540万元。

韩国国土交通部19日公布“出行方式革新路线图”。根据路线图，2025年起自动驾驶公交车将投入运行，到2027年将完成四级自动驾驶（高度自动驾驶）的商用安全标准和保险制度的制定。另外，城市空中交通（UAM）将从2025年起投入商用。

9月17日，Stellantis旗下德国汽车制造商欧宝的发言人证实，该公司已经暂停了在中国的扩张计划。欧宝去年提出了在中国提供纯电动车型的计划。但上述发言人称：“考虑到取得实际效果所需的数量，欧宝目前暂时搁置了进入中国市场的计划。”欧宝公司表示，这项决定符合在Stellantis在中国的“轻资产”战略。

-E.N.D-