#政策要闻

8月8日，交通运输部就《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》（征求意见稿）公开征求意见。其中提到，鼓励在条件相对可控的场景使用自动驾驶汽车从事出租汽车客运经营活动。要求从事运输经营的有条件自动驾驶和高度自动驾驶汽车应当配备驾驶员，从事运输经营的完全自动驾驶汽车应当配备远程驾驶员或安全员。从事运输经营的自动驾驶汽车应当具备车辆运行状态记录、存储和传输功能。运输经营者在制定运输安全保障方案时，应当明确自动驾驶汽车运行线路远离学校、医院、大型商超等人员密集场所；在雨雪冰冻等恶劣天气时，应当按规定停止使用自动驾驶汽车从事运输经营活动。

8月5日，据北京市商务局官网信息，北京市“两区”办牵头制定了《中国（北京）自由贸易试验区投资自由便利专项提升方案》并印发。其中提出，聚焦自动驾驶等重点领域开展开放压力测试，探索构建智能网联汽车领域数据安全治理的顶层规范设计，从分类分级、风险评估、应急预案等具体方向制定管理细则。

近日，山东省机关事务局、省财政厅联合出台《关于加快推进全省行政事业单位新能源汽车推广应用的指导意见》。其中提到，到2025年，除特殊工作要求外，全省行政事业单位新能源汽车采购占比达到100%，实现公务出行“绿色低碳、环保节约”的目标。

8月11日，工业和信息化部办公厅发布关于组织开展2022年新一代信息技术与制造业融合发展试点示范申报工作的通知，围绕深化新一代信息技术与制造业融合发展，聚焦“数字领航”企业、两化融合管理体系贯标、特色专业型工业互联网平台等方向，遴选一批试点示范项目，探索形成可复制、可推广的新业态和新模式，为制造业数字化转型注入新动能。

#行业热点

【国内热闻】

海关总署8月7日公布数据显示，中国7月汽车（包括底盘）出口27.5万辆。1-7月，中国汽车（包括底盘）出口159.7万辆，同比增加43.9%。另外，1-7月，进口汽车（包括底盘）51.7万辆，同比下滑16%；价值2100.1亿元，同比下滑2.7%。

8月9日，乘联会数据显示，7月新能源乘用车批发销量达到56.4万辆，同比增长123.7%，在车购税减半政策下，新能源车不仅没有受到影响，环比改善超过预期。乘联会认为，2022年中国新能源车总体进度已经超过去年末550万辆乘用车的预测，因此谨慎地看，目前需要调高新能源乘用车预测50万辆到600万辆。加上商用车，预计2022年国内新能源车总体销量将达到650万辆左右。

8月8日消息，据国家新能源汽车技术创新中心消息，由国家新能源汽车技术创新中心和德国西门子股份公司共同建设的国内首家整车能效开发试验室近日正式在北京经开区落成启用。

据介绍，该试验室将专注于新能源车辆的整车能效开发，同时也可用于混合动力车辆以及传统内燃机车辆，填补了国内此领域空白。

此外，国家新能源汽车技术创新中心全面覆盖整车能效测试、汽车芯片测试、整车数字化开发、动力电池测试、燃料电池测试、电驱动测试、电控测试、自动驾驶安全测试、轻量化性能测试等关键核心领域。

【国际热闻】

bp中国在官微宣布，bp与阿维塔科技签署战略合作协议，加速中国超快速充电网络的发展。双方将在2023年底前在中国19座城市建设百余个合作超快充电站。电站配备充电功率高达240kW的充电枪，充电10分钟即可续航200公里。

特斯拉日前被加利福尼亚州交管局（DMV）指控其虚假宣传Autopilot和Full Self-Driving功能。DMV在提交给加州行政听证会办公室的指控中称，特斯拉“在宣传车辆配备或可能配备的高级辅助驾驶系统功能时，做出或传播了不真实或误导性的声明，并且没有事实依据。”

近期，美国伊利诺伊理工学院旗下的初创企业Influit Energy研发了一种不易自燃、可快速充电的新型液流电池。据称，其能量密度比同体积的锂电池高出23%，而成本却只有后者的一半。

-E.N.D-